原付バイク　トラブルQ&A

原付のタイヤは、チューブとチューブレスのどちらかを使用しています。
パンクを起こしたと思われる場合は、そのどちらかを確かめることと、パンクした状況を確認する必要があります。

なぜかというと、チューブとチューブレスによって、修理方法が違ってくるからです。

チューブとチューブレスの違いはといいますと、まあ文字通りチューブが入っているかそうでないかの違いだけですね。

とは言っても、単純にタイヤに記載されている表示を鵜呑みにしてはダメです。ホイールが歪んでいたり錆びていたりすると、形状がチューブレスホイールであってもチューブを入れる場合があるからです。

では、確実にチューブかチューブレスかを確認する方法はあるのでしょうか。
当然ながら、チューブタイプのものにチューブレス用のパンク修理をしてもパンクがいつまで経っても直りません。

そこで、確実な見極め方として、空気の取り入れ口の形で判断することもひとつの方法です。
医療事務

チューブレスはというとタイヤも然ることながら、チューブレス仕様のホイールなのです。
チューブレスタイプの空気の取り入れ口については、ゴムの一体系で出来ています。

一方、チューブタイプはチューブに空気取り入れ口が付いているのです。
ホイールの側からネジで止まっているものが大半ですね。

残念ながら、この見極め方も決して完全・・・というわけではありません。
一番手っ取り早い方法はタイヤをめくって直接確かめるのが最も確実でしょう。

原付のパンク修理に取り掛かる前には、タイヤの種類とパンクの状況をしっかり確認することを忘れないようにしてくださいね。