キックペダルのトラブル処置法【原付各部位の修理方法(3)】

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キックペダルのトラブル処置法

原付バイクのキックペダルをキックしたにもかかわらず、キックペダルを踏んだ時の感触が硬く(重い)、ペダルを離しても戻りがやけに遅い、もしくはキックペダルが戻ってこない、などという経験はないでしょうか?


そのようなことが起こった場合、原付の車体のどの部分をどのように修理したらいいのでしょう?
医療事務

ひとつの例として、ここでYAMAHA・JOGのキックペダルの修理法を挙げてみます。


まず、クランクケースカバーを外します。
そして、キックギアの一部分がドーナツ状の円形になっているパーツを引き抜いてみてください。


このとき、キックをおろしながらパーツを引くと、意外と簡単に抜けます。
JOGを例に出しましたが、DIOや他のメーカーの車種でも同様のようなものですので試してみてください。


パーツを引き抜いたら、今度は金具を外側の方向に広げてください。
これは中の金具が軽く回るようにするためですね。


最後ですが、金具と押さえの隙間にグリスを塗りましょう。
キックペダルが思うように動かない原因として、グリス切れの可能性が高いですからね。


グリスが家にない!という方はホームセンターなどで安価で手に入りますので、購入してください。
ここで注意したいのは、グリスではなくCRCなどの潤滑剤を使用するとすぐ乾いてしまうので、グリス以外は使用しないほうが良いでしょう。


キックペダルの取り付けは、ペダルをおおよそ下げた状態にしてから、ギアを取り付けるようにしましょう。
医療事務

取り付ける前に手を使ってキックペダルを動かしてみてください。
それでスムーズに動くようであるならば完成ですね。
結構簡単ですね。


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